يتميز تصميم أدوات التثبيت بمستويات عالية من التقييس والتسلسل وقابلية التبادل، ويدعمه المعايير الوطنية أو الصناعية ذات الصلة. على الرغم من صغر حجم أدوات التثبيت، إلا أنها ضرورية لدقة تجميع السيارة واستقرار التشغيل والسلامة وعمر الخدمة. تشتمل مثبتات السيارات الشائعة على البراغي/البراغي، والصواميل، ومسامير التنصت الذاتية-، والغسالات، والصواميل البلاستيكية، والمشابك. تشتمل طرق التثبيت النموذجية على استخدام مسامير أو براغي أو مسامير مع صواميل في فتحات ملولبة، أو براغي ذاتية التنصت في فتحات مشكلة مسبقًا.
مع ظهور مركبات الطاقة الجديدة والاعتماد المتزايد على جميع-الأجسام المصنوعة من الألومنيوم، فإن أهمية العمليات والمثبتات الجديدة-مثل براغي الحفر التدفقي (FDS)، واللحام النقطي بالمقاومة (RSW) للألمنيوم، والتثبيت الذاتي-الثقب الذاتي (SPR)، والبرشمة العمياء-تستمر في النمو. تنتقل تقنيات الطلاء المضاد للتآكل للمثبتات من طرق الطلاء الكهربائي والفوسفات التقليدية إلى طبقات طلاء جديدة متنوعة -صديقة للبيئة وعالية الأداء- مثل Dacromet، وGeomet، وDelta. يجب أن تتوافق منتجات التثبيت بشكل صارم مع المتطلبات المتعلقة بالمواد المحظورة والمحظورة في قطع غيار السيارات والمواد.
يجب أن تلبي الوصلات المثبتة متطلبات الأداء الرئيسية، وتحديدًا الموثوقية والسلامة. تتطلب المنتجات ذات فئة القوة 10.9 أو أعلى معالجة لمنع التقصف الهيدروجيني. يجب أن تتوافق أبعاد الخيوط لفئات التسامح المختلفة للخيوط المترية مع GB/T 15756، بينما يجب أن يشير تصميم الثقب إلى GB/T 152 وGB/T 5277. يجب أن تشير مواصفات نهايات الأجزاء الملولبة خارجيًا، بالإضافة إلى مخارج الخيط -، ومسافات الكتف، وقطع الخيط السفلية، والحواف، إلى GB/T 2. يجب أن تشير أبعاد الفتحات من خلال - والفتحات ذات الحواف المعاكسة إلى GB/T 5227، جيجابايت/تي 152.4، و جيجابايت/تي 152.3.
تنقسم طرق القفل الشائعة في المقام الأول إلى ثلاث فئات: مجموعات الغسالات-و-القفل-، وصواميل القفل (جميع-صواميل القفل المعدنية وصواميل القفل غير-المدخلة المعدنية)، ومواد القفل اللاصقة الملولبة-. يعمل معامل الاحتكاك كمعلمة أساسية وشرط حدودي لتصميم الوصلات المُثبتة بمسامير؛ تشمل النطاقات الشائعة 0.09-0.15 و0.10-0.16 و0.12-0.18. تتضمن طرق التجميع المستخدمة على نطاق واسع التحكم في عزم الدوران والتحكم في زاوية عزم الدوران-. يمكن العثور على القيم الموصى بها لعمق تعشيق الترباس/المسمار وعمق التنصت على الخيط وعمق الحفر في معيار VDI 2230.